MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2000-2003 Jeep Wrangler 4.0L HM Grade Federal / EPA-konformer Direkt-Katalysator 50209

MagnaFlow 2000-2003 Jeep Wrangler 4.0L HM Grade Federal / EPA-konformer - Main image
$719.28 $999 In stock

Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte mit dem MagnaFlow HM Grade Federal/EPA-konformen Direkt-Katalysator 50209 aus. Dank Eigenschaften wie frei fließenden, mandrelgebogenen Rohren und einer hoch korrosionsbeständigen Edelstahlkonstruktion können Sie diesen Konverter mit den richtigen Werkzeugen selbst einbauen – Schneiden oder Schweißen ist nicht erforderlich. Die hochmoderne Messtechnik-Abteilung von MagnaFlow verwendet während der Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie die Originalausrüstung passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs reduziert die einzelne Laserfusion-Schweißnaht die Wahrscheinlichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht zudem eine höhere thermische Effizienz. Dieser Direkt-Katalysator ist für den Einbau in den 2000-2003 Jeep Wrangler 4.0L ausgelegt. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die von der EPA festgelegten Bundesemissionsanforderungen erfüllt oder übertrifft und die gesetzlichen Standards für OBDII-bundesregistrierte Fahrzeuge mit Federal/EPA-Emissionssystemen einhält.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Victoria ★★★★★

Bolted right up to my 2002 Wrangler without any modifications, and the mandrel-bent tubing seems like it will hold up well against road salt. The check engine light went off immediately after install, which is exactly what I needed.

Timothy ★★★★★

After fighting with a bad welder, this converter dropped in without any fabrication work on my TJ. The mandrel-bent tubing is noticeably smoother than the stock piece I pulled off, and my check engine light has stayed off for 3 weeks now.

Elizabeth ★★★★★

Bolted right up to my '02 Wrangler without any hassle, and the mandrel-bent tubing is a nice touch for flow. No more CEL after the first drive cycle, and it's been holding steady for a week now. Solid fix for a fair price.