MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2002-2003 Lexus ES300 3.0L / 2002-2006 Toyota Camry 3.0L HM Grade Federal / EPA-konformer Direct-Fit Krümmerkatalysator 50260

MagnaFlow 2002-2003 Lexus ES300 3.0L / 2002-2006 Toyota Camry 3.0L HM Grade - Main image
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Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte aus mit dem MagnaFlow HM Grade Federal/EPA-konformen Direkt-Einbau-Krümmer-Katalysator 50260. Mit Eigenschaften wie frei fließenden, mandrel-gebogenen Rohren und einer hoch korrosionsbeständigen Edelstahlkonstruktion können Sie diesen Konverter mit den richtigen Werkzeugen selbst einbauen – Schneiden oder Schweißen ist nicht erforderlich. Die hochmoderne Messtechnik-Abteilung von MagnaFlow verwendet während der Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie die Originalausrüstung passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs reduziert die einzelne Laserfusion-Schweißnaht die Möglichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht zudem eine größere thermische Effizienz. Dieser Direkt-Einbau-Krümmer-Katalysator ist für den Einbau in den 2002-2003 Lexus ES300 3.0L & 2002-2006 Toyota Camry 3.0L ausgelegt. MagnaFlow 50260 enthält (2) geteilte Sicherungsscheiben, (1) Flachringdichtung, (2) Flanschdichtungen, (4) Schrauben, (4) Muttern und ist austauschbar mit OE-Teilen 17140-20070, 17140-20080, 17140-20100. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die von der EPA festgelegten Bundesemissionsanforderungen erfüllt oder übertrifft und die gesetzlichen Standards für OBDII-bundesregistrierte Fahrzeuge mit Federal/EPA-Emissionssystemen einhält.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Eli L. ★★★★★

My Camry's check engine light finally turned off after I swapped this in—the direct-fit design made it a breeze to bolt on. The welds look solid, and the exhaust note is a bit deeper than stock, which I actually like.

George ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation on my Camry much easier than I expected, and the check engine light has stayed off for weeks now. It feels solidly built, which gives me confidence it'll hold up over time.

Scarlett ★★★★★

The check engine light finally went off after months of annoyance, and the direct-fit design meant zero cutting or welding in my driveway. The thick heat shield and corrosion-resistant shell feel like they’ll outlast the car itself.