MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow HM Grade Federal / EPA-konformer Direct-Fit-Krümmerkatalysator 50381

MagnaFlow HM Grade Federal / EPA-konformer Direct-Fit-Krümmerkatalysator 50381 - Main image
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Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte aus mit dem MagnaFlow HM Grade Federal/EPA-konformen Direct-Fit-Krümmer-Katalysator 50381. Mit Merkmalen wie freiströmenden, mandrelgebogenen Rohren und hoch korrosionsbeständiger Edelstahlkonstruktion können Sie diesen Katalysator mit den richtigen Werkzeugen selbst einbauen – ohne Schneiden oder Schweißen. Die modernste Metrologie-Abteilung von MagnaFlow verwendet die neuesten 3D-Scannysteme in Forschung und Entwicklung, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie die Originalausrüstung passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs verringert die einzellge Laserschweißung das Risiko einer Undichtigkeit erheblich, und unser kompaktes, leictes Design ermöglicht auch eine größere thermische Effizienz. MagnaFlow 50381 enthält (1) Quetschringdichtung, (1) Flanschdichtung, (2) Unterlegscheiben, (2) Schrauben und ist austauschbar mit OE-Teilen 14002-7S010, 14002-7S01A, 14002-7S01B, 14002-7S01C, 14002-00A, 14002-00B, 14002-50B, 14002-50D, 14002-00B, 14002-00D, 14002-01A, 14002-01B, 14002-01C, 14002-01D, 14002-02B, 14002-02D. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die bundesstaatlichen Emissionsanforderungen der EPA erfüllt oder übertrifft und die gesetzlichen Standards für OBDII-Fahrzeuge mit Federal/EPA-Emissionssystemen einhält.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Violet F. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and the welds look clean and solid. My engine light turned off after a short drive, which is exactly what I needed.

Olivia S. ★★★★★

Had a check engine light for weeks before swapping this in, and the mandrel-bent tubing made installation straightforward even for someone like me who's not a pro mechanic. It's been two months now and no more warning lights.

Ellie X. ★★★★★

The mandrel-bent tubing slid right into place with no wrestling, and the welds look clean enough that I actually checked twice. Check engine light stayed off through a full tank, which is the real test.