MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2005-2009 Audi A4 Quattro Cabriolet 3.2L OEM-Qualität Federal/EPA-konformer Direct-Fit-Katalysator 51119

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Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte aus mit dem MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA-konformen Direct-Fit-Katalysator 51119. Mit Funktionen wie freiflutenden, dorngebogenen Rohren und hoch korrosionsbeständiger Edelstahlkonstruktion können Sie diesen Katalysator mit den richtigen Werkzeugen selbst einbauen, ohne Schneiden oder Schweißen. Die hochmoderne Messtechnikabteilung von MagnaFlow verwendet die neuesten 3D-Scansysteme in Forschung und Entwicklung, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie die Originalausrüstung passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs reduziert die einzelne Laserfusion-Schweißnaht die Möglichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht auch eine größere thermische Effizienz. Dieser Direct-Fit-Katalysator ist für den Einbau in den 2005-2009 Audi A4 Quattro Cabriolet 3.2L ausgelegt. MagnaFlow 51119 enthält (1) Flanschdichtung und ist austauschbar mit OE-Teilen 8E0 254 555 FX. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die von der EPA festgelegten Bundesemissionsanforderungen erfüllt oder übertrifft und die gesetzlichen Standards für OBDII-bundesregistrierte Fahrzeuge mit kalifornischen oder bundesstaatlichen/EPA-Emissionssystemen einhält.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Michael J. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made the install pretty straightforward, even in my cramped garage, and the corrosion resistance is a big plus for winter road salt. Four months in, the CEL hasn't flickered once and the exhaust note stayed nice and quiet.

Sofia Q. ★★★★★

Installed this on my 2006 A4 and the check engine light stayed off immediately—the mandrel-bent tubing made for a perfect fit. Took about an hour with basic tools, and the car runs quietly without any exhaust leaks. Exactly what I needed to pass emissions.

Hazel ★★★★★

Noticed my gas mileage creep back up after installing this, and the mandrel-bent tubing made it a perfect fit without any extra welding. The check engine light stayed off from the first startup, which was such a relief.