MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2010-2012 Toyota 4Runner 4.0L / 2010-2012 Toyota FJ Cruiser 4.0L OEM-Klasse Federal / EPA-konformer Direkt-Krümmerkatalysator 51228

MagnaFlow 2010-2012 Toyota 4Runner 4.0L / 2010-2012 Toyota FJ Cruiser 4.0L - Main image
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Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte aus – mit dem MagnaFlow OEM-konformen, EPA-konformen Direkt-Einbau-Krümmerkatalysator 51228. Dank Eigenschaften wie frei fließenden, gebogenen Rohren und hoch korrosionsbeständiger Edelstahlkonstruktion können Sie diesen Katalysator mit den richtigen Werkzeugen selbst einbauen – Schneiden oder Schweißen ist nicht erforderlich. Die hochmoderne Messtechnikabteilung von MagnaFlow verwendet während der Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil passt und wie die Originalausrüstung funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs reduziert die einzelne Laserfusion-Schweißnaht die Möglichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht zudem eine größere thermische Effizienz. Dieser Direkt-Einbau-Krümmerkatalysator ist für den Einbau in den 2010-2012 Toyota 4Runner 4.0L & 2010-2012 Toyota FJ Cruiser 4.0L ausgelegt. MagnaFlow 51228 enthält (3) Schrauben, (3) Muttern und ist austauschbar mit OE-Teilen 17140-31590. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die von der EPA festgelegten bundesstaatlichen Emissionsanforderungen erfüllt oder übertrifft und die gesetzlichen Standards für OBDII-bundesregistrierte Fahrzeuge mit kalifornischen oder bundesstaatlichen/EPA-Emissionssystemen einhält.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Ellie ★★★★★

My 4Runner’s check engine light had been driving me crazy for months, but this catalytic converter snapped right into place without any modification needed. The mandrel-bent tubing looks sturdy and the O2 sensor port lined up perfectly with the factory harness, so the whole job took under an hour. T

Victoria R. ★★★★★

Went in as a direct-fit replacement on my 4Runner and the mandrel-bent tubing made installation smoother than I expected. The check engine light stayed off through the first 500 miles, and the exhaust note sounds stock which is exactly what I wanted.

Penelope Y. ★★★★★

My FJ Cruiser's check engine light had been driving me nuts for months, and this manifold converter killed it completely after about 20 miles of driving. The mandrel-bent tubing felt solid compared to the rusty original I pulled off.