MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow OEM Grade Federal / EPA-konformer Direkt-Katalysator 51265

MagnaFlow OEM Grade Federal / EPA-konformer Direkt-Katalysator 51265 - Main image
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Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte aus mit dem MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 51265. Dank Eigenschaften wie frei fließenden, mandrelgebogenen Rohren und hoch korrosionsbeständiger Edelstahlkonstruktion können Sie diesen Konverter mit den richtigen Werkzeugen selbst installieren – kein Schneiden oder Schweißen erforderlich. Die hochmoderne Messtechnikabteilung von MagnaFlow verwendet während der Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie die Originalausrüstung passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs reduziert die einzelne Laserfusion-Schweißnaht die Wahrscheinlichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht zudem eine höhere thermische Effizienz. MagnaFlow 51265 ist austauschbar mit OE-Teilen 203 490 15 20, 203 490 15 20 05, 203 490 15 20 80, 203 490 94 19, 203 490 94 19 64, 203 490 94 19 80. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die von der EPA festgelegten bundesstaatlichen Emissionsanforderungen erfüllt oder übertrifft und die gesetzlichen Standards für OBDII-bundesregistrierte Fahrzeuge mit kalifornischen oder bundesstaatlichen/EPA-Emissionssystemen einhält.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Chloe C. ★★★★★

My 2005 Silverado threw a P0420 code and this converter killed it instantly. The corrosion-resistant finish looks like it'll handle many more winters up here.

Elizabeth ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and it fit perfectly on my 2012 F-150. After a month of driving, my check engine light hasn’t flickered once. Really glad I went with this direct-fit option.

Robert ★★★★★

I was pleasantly surprised how solid the direct-fit design felt during installation — no extra cutting or welding needed. The mandrel-bent tubing looks cleanly made and the check engine light stayed off right from the first start. Exactly what I needed for a hassle-free replacement on my truck.