MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow OEM Grade Federal / EPA-konformer Direkt-Katalysator 51269

MagnaFlow OEM Grade Federal / EPA-konformer Direkt-Katalysator 51269 - Main image
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Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte aus – mit dem MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 51269. Dank Eigenschaften wie frei fließenden, mandrelgebogenen Rohren und hoch korrosionsbeständigem Edelstahl können Sie diesen Konverter mit den richtigen Werkzeugen selbst einbauen – Schneiden oder Schweißen ist nicht erforderlich. Die hochmoderne Messtechnikabteilung von MagnaFlow nutzt die neuesten 3D-Scansysteme in der Forschung und Entwicklung, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie die Originalausrüstung passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs reduziert die einzelne Laserfusion-Schweißnaht die Wahrscheinlichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht zudem eine höhere thermische Effizienz. MagnaFlow 51269 umfasst (1) Flanschdichtung, (2) Flachunterlegscheiben, (1) Torca-Schelle, (2) Schrauben, (2) Muttern und ist austauschbar mit OE-Teilen 25972367. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die bundesstaatlichen Emissionsanforderungen der EPA erfüllt oder übertrifft und die gesetzlichen Standards für OBDII-Fahrzeuge mit kalifornischen oder bundesstaatlichen/EPA-Emissionssystemen einhält.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Charlotte C. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation a breeze, and it's been nearly a month now with no check engine light issues. Fits perfectly and feels like solid construction.

Charlotte ★★★★★

Two weeks after installing it, the check engine light hasn't flickered once, and the mandrel-bent tubing made the fit under my truck surprisingly straightforward. It's a solid, no-drama replacement that's done exactly what it says.

Elizabeth ★★★★★

The corrosion resistance on this thing is exactly what I needed for my salty Midwestern winters. Bolted right up with no cutting or welding, and my check engine light hasn't come back on in 600 miles.