MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2005-2006 Hyundai Santa Fe 2.7L OEM Grade Federal / EPA Compliant Direkt-Katalysator 51275

MagnaFlow 2005-2006 Hyundai Santa Fe 2.7L OEM Grade Federal / EPA Compliant - Main image
$621 $900 In stock

Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte aus mit dem MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 51275. Mit Funktionen wie frei fließenden, mandrel-gebogenen Rohren und hochkorrosionsbeständiger Edelstahlkonstruktion können Sie diesen Konverter selbst mit den richtigen Werkzeugen installieren – ohne Schneiden oder Schweißen. Die hochmoderne Messtechnik-Abteilung von MagnaFlow verwendet während Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie die Originalausrüstung passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs reduziert die einzelne Laser-Fusionsschweißnaht die Möglichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht auch eine größere thermische Effizienz. Dieser Direct-Fit-Katalysator ist für den 2005-2006 Hyundai Santa Fe 2.7L ausgelegt. MagnaFlow 51275 umfasst (3) Flanschdichtungen, (1) Torca-Schelle, (2) Schrauben, (2) Muttern und ist austauschbar mit OE-Teilen 28610-26250. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die bundesstaatlichen Emissionsanforderungen der EPA erfüllt oder übertrifft und die gesetzlichen Standards für OBDII-bundesweit registrierte Fahrzeuge mit kalifornischen oder bundesstaatlichen/EPA-Emissionssystemen einhält.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Aurora ★★★★★

My old converter was rusted through and throwing codes constantly, but this one dropped right in without any cutting or welding needed. The mandrel-bent tubing gave me peace of mind it won't rust as fast as the original did.

Mia ★★★★★

Bolted right up to the stock hanger positions on my 2005 Santa Fe, so no cutting or welding needed. The mandrel-bent tubing feels solid and the whole unit's been corrosion-resistant through a salty winter so far. Engine's quiet, and the CEL stayed off through two full drive cycles.

Hazel ★★★★★

The check engine light went off immediately after installation, and the mandrel-bent tubing looks like it will hold up well against rust. It fit perfectly on my 2005 Santa Fe with no modification needed.