MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2008-2014 Lexus IS F 5.0L OEM-Qualität Federal / EPA-konformer Direct-Fit-Katalysator 51508

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Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte aus, mit dem MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 51508. Mit Funktionen wie frei fließenden, mandrelgebogenen Rohren und hochkorrosionsbeständiger Edelstahlkonstruktion können Sie diesen Konverter mit den richtigen Werkzeugen selbst einbauen – ohne Schneiden oder Schweißen. Die hochmoderne Messtechnik-Abteilung von MagnaFlow verwendet während Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil passt und wie die Originalausrüstung funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs reduziert die einzelne Laser-Fusionsschweißnaht die Möglichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht zudem eine größere thermische Effizienz. Dieser Direct-Fit-Katalysator ist für den Einbau in den 2008-2014 Lexus IS F 5.0L konzipiert. MagnaFlow 51508 umfasst (2) Flachringdichtungen, (2) Torca-Schellen und ist mit OE-Teilen 17410-38260 austauschbar. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die von der EPA festgelegten Bundesemissionsanforderungen erfüllt oder übertrifft und die gesetzlichen Standards für OBDII-föderal registrierte Fahrzeuge mit kalifornischen oder föderalen/EPA-Emissionssystemen einhält.

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Customer Reviews (4.2 / 5 · 5 reviews)

Michael ★★★★★

The EPA compliance was the main reason I bought this, and it passed California smog without any issues. Fits perfectly on my 2011 IS F, the corrosion resistance should last years.

Steven ★★★★☆

The mandrel-bent tubing made installation a breeze on my IS F, and the corrosion-resistant finish should hold up well in our salty winters. Took about an hour to swap out, and the check engine light hasn't flickered once.

Richard N. ★★★★☆

The check engine light went off immediately after installation, which was a huge relief. The tubing feels solid and should resist corrosion well. Lost a tiny bit of low-end torque, but the peace of mind is worth it.