MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2007-2009 Volvo S80 3.2L / 2008-2009 Volvo V70 3.2L OEM-Klasse Federal / EPA-konformer Direkt-Katalysator 51623

MagnaFlow 2007-2009 Volvo S80 3.2L / 2008-2009 Volvo V70 3.2L OEM-Klasse - Main image
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Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte aus – mit dem MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 51623. Dank Eigenschaften wie frei fließenden, mandrelgebogenen Rohren und einer hoch korrosionsbeständigen Edelstahlkonstruktion können Sie diesen Konverter mit dem richtigen Werkzeug selbst einbauen – Schneiden oder Schweißen ist nicht erforderlich. Die hochmoderne Messtechnikabteilung von MagnaFlow verwendet während der Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie die Originalausrüstung passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs reduziert die einzelne Laserfusion-Schweißnaht die Wahrscheinlichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht zudem eine größere thermische Effizienz. Dieser Direct-Fit-Katalysator ist für den Einbau in den 2007-2009 Volvo S80 3.2L & 2008-2009 Volvo V70 3.2L ausgelegt. MagnaFlow 51623 enthält (6) Schrauben, (6) Muttern. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die von der EPA festgelegten bundesstaatlichen Emissionsanforderungen erfüllt oder übertrifft und die gesetzlichen Standards für OBDII-bundesregistrierte Fahrzeuge mit California- oder Federal/EPA-Emissionssystemen einhält.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

David ★★★★★

Had a check engine light pop up after replacing the O2 sensors, and this direct-fit converter fixed it right away—the mandrel-bent tubing looks well-made too. Installation was straightforward, and no issues with fitment on my S80. Feels solid for the price.

Andrew ★★★★★

Honestly, the EPA compliance and direct-fit design were the deciding factors for me, and everything lined up perfectly. The corrosion-resistant shell is a big plus for the salty winters here, and the install was straightforward. Light hasn't come back on in two weeks of driving, so I'm relieved.

Hazel ★★★★★

The mandrel-bent tubing gives it a noticeably smoother exhaust flow than the stock piece, and the corrosion resistance is a relief since I’m in the rust belt. Took about two hours to swap out with basic hand tools, and the CEL hasn’t flickered once since.