MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2007-2017 Lexus LS460 Base 4.6L OEM-Klasse Federal / EPA-konform Direktmontage-Katalysator 51836

MagnaFlow 2007-2017 Lexus LS460 Base 4.6L OEM-Klasse Federal / EPA-konform - Main image
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Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte aus, mit dem MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 51836. Mit Funktionen wie frei fließenden, mandrelgebogenen Rohren und hochkorrosionsbeständiger Edelstahlkonstruktion können Sie diesen Konverter selbst mit den richtigen Werkzeugen installieren – ohne Schneiden oder Schweißen. Die hochmoderne Messtechnik-Abteilung von MagnaFlow verwendet während der Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie die Originalausrüstung passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs reduziert die einzelne Laser-Fusionsschweißnaht die Möglichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes Design mit geringer Masse ermöglicht zudem eine größere thermische Effizienz. Dieser Direct-Fit-Katalysator ist für den Lexus LS460 Base 4.6L (Baujahr 2007-2017) ausgelegt. Das MagnaFlow 51836-Paket enthält (4) Flachringdichtungen, (2) Torca-Schellen und ist mit OE-Teilen 17410-38210, 17410-38211, 17410-38410, 17410-38411 austauschbar. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die bundesstaatlichen Emissionsanforderungen der EPA erfüllt oder übertrifft und die gesetzlichen Standards für OBDII-bundesweit registrierte Fahrzeuge mit kalifornischen oder bundesstaatlichen/EPA-Emissionssystemen einhält.

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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Sebastian ★★★★★

I’ve had this converter on my LS460 for about three weeks now, and the check engine light hasn’t come back once. The corrosion-resistant coating gives me peace of mind, especially since I live in the salt belt.

Madison ★★★★★

The mandrel-bent tubing really opens up the flow without any drone on the highway, and the fitment was spot-on for my 2007 model. Check engine light stayed off right after the install, which was a relief given the OEM price tag elsewhere.

Ryan X. ★★★★★

Dropped it in on my 2010 LS460 and the check engine light stayed off through the first 500 miles, which was my main worry. The direct-fit design meant zero cutting or welding, and the corrosion resistance on the shell already looks solid after a few rainy weeks.