MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2003-2004 Ford Thunderbird 3.9L / 2003-2004 Lincoln LS 3.9L OEM Grade Federal/EPA-konformer Direkt-Katalysator 52099

MagnaFlow 2003-2004 Ford Thunderbird 3.9L / 2003-2004 Lincoln LS 3.9L OEM Grade - Main image
$634.2 $906 In stock

Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte mit dem MagnaFlow OEM-konformen, direkt passenden Katalysator (Federal/EPA-konform) aus. Dank Merkmalen wie frei fließenden, dorngebogenen Rohren und einer hoch korrosionsbeständigen Edelstahlkonstruktion können Sie diesen Konverter mit den richtigen Werkzeugen selbst einbauen – Schneiden oder Schweißen ist nicht erforderlich. Die hochmoderne Messtechnikabteilung von MagnaFlow verwendet bei Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie die Originalausrüstung passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs reduziert die einzelne Laserfusion-Schweißnaht die Möglichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht zudem eine größere thermische Effizienz. Dieser direkt passende Katalysator ist für den 2003-2004 Ford Thunderbird 3.9L & 2003-2004 Lincoln LS 3.9L ausgelegt. Das MagnaFlow 52099-Set enthält (2) Torca-Schellen und ist austauschbar mit den OE-Teilen 3W6Z-5F250-AA, 4W4Z-5E212-AA, 4W4Z-5E212-AB. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die von der EPA festgelegten Bundesemissionsanforderungen erfüllt oder übertrifft und die gesetzlichen Standards für OBDII-Fahrzeuge mit Kalifornien- oder Bundes-/EPA-Emissionssystemen einhält.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

James ★★★★★

I was worried about passing emissions this year, but this converter fit perfectly on my Lincoln LS and the check engine light stayed off. The corrosion-resistant shell gives me peace of mind for the long haul.

Lucy A. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and it bolted right up to the stock exhaust without any modifications. Engine runs smooth and quiet now.

Julian W. ★★★★★

Smog test came back clean and the check engine light has stayed off for the past 300 miles, which is exactly what I needed. The direct-fit design meant zero cutting or welding, and the corrosion-resistant shell looks like it'll outlast the car itself.