MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2011-2014 Ford F-150 5.0L OEM-Qualität Federal/EPA-konformer Direkt-Katalysator 52138

MagnaFlow 2011-2014 Ford F-150 5.0L OEM-Qualität Federal/EPA-konformer - Main image
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Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte aus, mit dem MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 52138. Dank Eigenschaften wie frei durchströmten, mandrelgebogenen Rohren und einer hoch korrosionsbeständigen Edelstahlkonstruktion können Sie diesen Konverter selbst mit den richtigen Werkzeugen einbauen – ohne Schneiden oder Schweißen. Die hochmoderne Messtechnik-Abteilung von MagnaFlow nutzt während der Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie die Originalausrüstung passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs reduziert die einzelne Laser-Fusionsschweißnaht die Möglichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht zudem eine größere thermische Effizienz. Dieser Direct-Fit-Katalysator ist für den Einbau in den 2011-2014 Ford F-150 5.0L ausgelegt. Dieses Ersatzteil ist so konstruiert, dass es die von der EPA festgelegten bundesstaatlichen Emissionsanforderungen erfüllt oder übertrifft und die gesetzlichen Standards für OBDII-bundesweit registrierte Fahrzeuge mit kalifornischen oder bundesstaatlichen/EPA-Emissionssystemen einhält.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Matthew S. ★★★★★

Installation was straightforward since it bolted right up to my 2012 F-150’s exhaust, and the check engine light stayed off after a week of driving. The welds look solid and the coating seems like it’ll hold up well against rust.

Grace Q. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made for an easy install that lined up perfectly with the factory hangers, and after a week of driving the check engine light has stayed off. Really glad I went with this one instead of a cheap no-name part.

Riley E. ★★★★★

I was worried about fitment, but the mandrel-bent tubing lined up perfectly with my existing exhaust without any cutting. It's been a week and the truck runs smooth, no check engine light at all.