MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA-konformer Direct-Fit Katalysator 52316

MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA-konformer Direct-Fit Katalysator 52316 - Main image
$710 $1000 In stock

Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte aus mit dem MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA-konformen Direct-Fit-Katalysator 52316. Mit Funktionen wie frei fließenden, mandrelgebogenen Rohren und hoch korrosionsbeständiger Edelstahlkonstruktion können Sie diesen Konverter mit den richtigen Werkzeugen selbst installieren – kein Schneiden oder Schweißen erforderlich. Die hochmoderne Messtechnikabteilung von MagnaFlow verwendet während der Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie die Originalausrüstung passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs reduziert die einzelne Laserfusion-Schweißnaht die Möglichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht zudem eine größere thermische Effizienz. MagnaFlow 52316 umfasst (3) Schrauben, (1) Mutter und ist austauschbar mit OE-Teilen 4G0 254 202 NX. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die bundesstaatlichen Emissionsanforderungen der EPA erfüllt oder übertrifft und die gesetzlichen Standards für OBDII-bundesweit registrierte Fahrzeuge mit kalifornischen oder bundesstaatlichen/EPA-Emissionssystemen einhält.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Richard ★★★★★

Finally got rid of that persistent check engine light after installing this—the corrosion-resistant tubing looks like it’ll hold up way better than the old rusted mess I pulled off. Bolted right up to my truck without any hassle, and the exhaust note actually sounds a bit cleaner now.

Leo ★★★★★

The mandrel-bent tubing on this unit matched up perfectly with my existing exhaust, no struggling to get it aligned. Check engine light stayed off right from the first startup, exactly what I needed for passing inspection.

Miles ★★★★★

The check engine light went off immediately after installation, which was a huge relief. The mandrel-bent tubing looks like it’ll hold up well against rust, and the fit was perfect on my truck.