MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow OEM Grade Federal / EPA Compliant Direktmontage-Katalysator 52417

MagnaFlow OEM Grade Federal / EPA Compliant Direktmontage-Katalysator 52417 - Main image
$612 $850 In stock

Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte aus, mit dem MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 52417. Mit Funktionen wie frei fließenden, mandrelgebogenen Rohren und hochkorrosionsbeständiger Edelstahlkonstruktion können Sie diesen Konverter selbst mit den richtigen Werkzeugen installieren – ohne Schneiden oder Schweißen. Die hochmoderne Messtechnik-Abteilung von MagnaFlow verwendet während Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie die Originalausrüstung passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs reduziert die einzelne Laser-Fusionsschweißnaht die Möglichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht auch eine größere thermische Effizienz. MagnaFlow 52417 enthält (2) Schrauben, (2) Muttern und ist austauschbar mit OE-Teilen 13229534, 13268587, 19420103, 19420281, 20907476, 20926631, 20960841, 22935119, 22935316, 84407224, 84407227. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die bundesstaatlichen Emissionsanforderungen der EPA erfüllt oder übertrifft und den gesetzlichen Standards für OBDII-bundesregistrierte Fahrzeuge mit kalifornischen oder bundesstaatlichen/EPA-Emissionssystemen entspricht.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Claire ★★★★★

Installed this on my F-150 last weekend and the fit was perfect—bolted right up to the existing exhaust without any modification needed. Check engine light stayed off and the truck passed emissions without a hitch.

Riley U. ★★★★★

The mandrel-bent tubing gave my truck noticeable throttle response, and the O2 sensor stayed clean for over a thousand miles. Fit my '08 Silverado perfectly without any extra welding.

David M. ★★★★★

Had my mechanic install this on my '05 Camry and the mandrel-bent tubing made the fitment perfect without any extra modifications. The check engine light stayed off after the first drive.