MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2004-2006 Ford F-150 4.6L OEM Grade Federal / EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 52450

MagnaFlow 2004-2006 Ford F-150 4.6L OEM Grade Federal / EPA Compliant - Main image
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Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte aus – mit dem MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 52450. Dank Eigenschaften wie frei fließenden, mandrel-gebogenen Rohren und einer hoch korrosionsbeständigen Edelstahlkonstruktion können Sie diesen Konverter mit den richtigen Werkzeugen selbst einbauen – Schneiden oder Schweißen ist nicht erforderlich. Die hochmoderne Messtechnik-Abteilung von MagnaFlow setzt bei Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme ein, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie die Originalausrüstung passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs reduziert die einzelne Laserfusion-Schweißnaht die Möglichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht zudem eine höhere thermische Effizienz. Dieser Direct-Fit-Katalysator ist für den 2004-2006 Ford F-150 4.6L ausgelegt. Das MagnaFlow 52450-Paket enthält (1) Torca-Schelle und ist mit den OE-Teilen 4L3Z-5E212-FB, 4L3Z-5E212-KB, 4L3Z-5E212-KD, 5L3Z-5E212-FB, 5L3Z-5E212-PB austauschbar. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die bundesstaatlichen Emissionsanforderungen der EPA erfüllt oder übertrifft und die gesetzlichen Standards für OBDII-Fahrzeuge mit bundesstaatlicher Zulassung und California- oder Federal/EPA-Emissionssystemen einhält.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Harper S. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation a breeze, and it's nice not seeing that pesky check engine light anymore. For the price, this solved my exhaust issue without any headaches.

Alexander ★★★★★

I was a bit worried about welding a new converter, but this MagnaFlow bolted right up to my F-150's existing pipes with no modifications. The mandrel-bent tubing looks like it'll hold up a lot better than the rusty original, and my check engine light stayed off after the first drive.

Hazel ★★★★★

My truck's throwing a P0430 code was driving me nuts, but this converter cleared it up and the engine light has stayed off for three weeks now. The direct-fit design meant I didn't have to wrestle with modifying anything, and the corrosion-resistant shell gives me confidence it'll last through our s