MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow OEM Grade Federal / EPA-konformer Direct-Fit Katalysator 52510

MagnaFlow OEM Grade Federal / EPA-konformer Direct-Fit Katalysator 52510 - Main image
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Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte mit dem MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 52510 aus. Mit Funktionen wie frei fließenden, mandrel-gebogenen Rohren und hoch korrosionsbeständiger Edelstahlkonstruktion können Sie diesen Konverter selbst mit den richtigen Werkzeugen installieren – ohne Schneiden oder Schweißen. Die hochmoderne Messtechnik-Abteilung von MagnaFlow verwendet während Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie die Originalausrüstung passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs reduziert die einzelne Laser-Fusionsschweißnaht die Möglichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht auch eine größere thermische Effizienz. MagnaFlow 52510 umfasst (1) Flanschdichtung, (1) Donut-Dichtung, (1) Torca-Schelle und ist austauschbar mit OE-Teilen 44620AC590, 44620AC630, 44620AD14A, 44620AD14B, 44620AD15A, 44620AD15B. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die von der EPA festgelegten Bundesemissionsanforderungen erfüllt oder übertrifft und die gesetzlichen Standards für OBDII-föderal registrierte Fahrzeuge mit kalifornischen oder föderalen/EPA-Emissionssystemen einhält.

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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Timothy T. ★★★★★

Replaced the old converter on my 2005 F-150 and the check engine light stayed off immediately. The direct-fit design saved me at least an hour of fabrication work. Glad this one meets EPA standards so I don't have to worry about emissions testing.

Adam ★★★★★

The mandrel-bent tubing on this converter made for a much cleaner fit than the stock part I took off. After a week of driving, my check engine light hasn't flickered once, and the exhaust note is noticeably smoother.

William Z. ★★★★★

The check engine light finally went off after I swapped in this direct-fit converter, and the mandrel-bent tubing made installation way easier than wrestling with the old one. It's only been a few weeks but the car runs smooth and I'm not worried about emissions inspections.