MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2015-2018 Kia Sedona 3.3L OEM Grade Federal / EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 52641

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Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte aus – mit dem MagnaFlow OEM-konformen, direkt passenden Katalysator (EPA-konform, Federal/EPA) 52641. Dank Merkmalen wie freiströmenden, dorngebogenen Rohren und hochkorrosionsbeständigem Edelstahl können Sie diesen Konverter mit den richtigen Werkzeugen selbst einbauen – Schneiden oder Schweißen ist nicht erforderlich. Die hochmoderne Messtechnik-Abteilung von MagnaFlow verwendet während der Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie das Original passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs reduziert die einzelne Laser-Schweißnaht die Wahrscheinlichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht zudem eine höhere thermische Effizienz. Dieser direkt passende Katalysator ist für den 3.3L-Motor des Kia Sedona (Baujahr 2015–2018) ausgelegt. MagnaFlow 52641 enthält (2) Schrauben, (2) Muttern und ist mit den OE-Teilen 28600-A9130 austauschbar. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die bundesstaatlichen Emissionsanforderungen der EPA erfüllt oder übertrifft und den gesetzlichen Standards für OBDII-Fahrzeuge mit bundesstaatlicher Zulassung sowie für Fahrzeuge mit kalifornischen oder Federal/EPA-Emissionssystemen entspricht.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Lucy D. ★★★★★

The corrosion-resistant finish on this converter looks like it’ll hold up well through salty winters. My 2016 Sedona’s check engine light stayed off right after installation, and the direct-fit design saved me a trip to the shop.

David D. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward on my 2015 Sedona, and I’ve had no check engine light since. It’s holding up well against road salt so far, which is a relief.

Eva Q. ★★★★★

Installed this on my 2016 Sedona and the fit was perfect—no extra modifications needed. The mandrel-bent tubing looks solid and everything lined up with the factory hangers. Glad to have the check engine light gone.