MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow OEM-Qualität, Federal/EPA-konformer Direct-Fit-Katalysator 52756

MagnaFlow OEM-Qualität, Federal/EPA-konformer Direct-Fit-Katalysator 52756 - Main image
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Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte aus – mit dem MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA-konformen Direkt-Katalysator 52756. Dank Merkmalen wie frei fließenden, mandrelgebogenen Rohren und hoch korrosionsbeständiger Edelstahlkonstruktion können Sie diesen Konverter mit den richtigen Werkzeugen selbst installieren – Schneiden oder Schweißen ist nicht erforderlich. Die hochmoderne Messtechnik-Abteilung von MagnaFlow verwendet während der Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie die Originalausrüstung passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs verringert die einzelne Laser-Schmelzschweißnaht die Wahrscheinlichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht zudem eine höhere thermische Effizienz. MagnaFlow 52756 umfasst (2) Quetschringdichtungen, (3) Unterlegscheiben, (3) Schrauben, (3) Muttern und ist austauschbar mit OE-Teilen 18150-5J6-A10, 18150-5MJ-A50, 18150-RLV-A50, 18151-5J6-A00, 18151-5J6-A01, 18151-5J6-A02. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die von der EPA festgelegten bundesstaatlichen Emissionsanforderungen erfüllt oder übertrifft und die gesetzlichen Standards für OBDII-bundesstaatlich registrierte Fahrzeuge mit California- oder Federal/EPA-Emissionssystemen einhält.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Eli ★★★★★

This one is a perfect direct fit — bolted right up to my car without any modifications needed. The corrosion-resistant coating gives me confidence it'll last through the salty winters.

Ava M. ★★★★★

My old cat was rattling and throwing codes, but this direct-fit unit installed in about an hour and the mandrel-bent tubing made the gas flow feel smooth. Check engine light stayed off, exactly what I needed.

Victoria ★★★★★

Took about two hours to swap in on my truck, and the check engine light hasn't come back on since. The mandrel-bent tubing flows noticeably better than the old clogged unit, and the whole thing feels solid.