MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2011-2013 Kia Sorento 2.4L / 2010-2012 Hyundai Santa Fe 2.4L OEM-Qualität Federal / EPA-konformer Direkt-Einbau Krümmer-Katalysator 52774

MagnaFlow 2011-2013 Kia Sorento 2.4L / 2010-2012 Hyundai Santa Fe 2.4L - Main image
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Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte aus mit dem MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA-konformen Direct-Fit Krümmerkatalysator 52774. Mit Funktionen wie frei fließenden, mandrelgebogenen Rohren und einer hoch korrosionsbeständigen Edelstahlkonstruktion können Sie diesen Konverter mit den richtigen Werkzeugen selbst installieren – kein Schneiden oder Schweißen erforderlich. Die hochmoderne Messtechnikabteilung von MagnaFlow verwendet während der Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie das Original passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs reduziert die einzelne Laserfusionsschweißnaht die Wahrscheinlichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht zudem eine höhere thermische Effizienz. Dieser Direct-Fit Krümmerkatalysator ist für den Einbau in den 2011-2013 Kia Sorento 2.4L & 2010-2012 Hyundai Santa Fe 2.4L ausgelegt. Das MagnaFlow 52774 Paket enthält (2) Flanschdichtungen, (2) Schrauben, (4) Muttern und ist austauschbar mit OE-Teilen 28510-2G375, 28510-2G415. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die bundesstaatlichen Emissionsanforderungen der EPA erfüllt oder übertrifft und die gesetzlichen Standards für OBDII-bundesregistrierte Fahrzeuge mit kalifornischen oder bundesstaatlichen/EPA-Emissionssystemen einhält.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Amelia ★★★★★

This direct-fit unit slid right into place on my Santa Fe without any modification needed. The check engine light has stayed off for the past 500 miles, which is a huge relief after dealing with a failing stock converter.

Timothy ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, lining up perfectly with my Sorento's existing mounts. I've had it on for about a month and my check engine light hasn't come back once.

Alexander R. ★★★★★

Check engine light came on the day after my Santa Fe hit 120k miles, and this converter shut it off for good. The direct-fit design meant no cutting or welding, just bolted right up. Price was fair for an OEM-grade part that’s actually EPA compliant.