MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2018-2020 Kia Optima 2.4L / 2015-2019 Hyundai Sonata 2.4L OEM-Qualität Federal / EPA-konformer Direkt-Einbau Krümmerkatalysator 52777

MagnaFlow 2018-2020 Kia Optima 2.4L / 2015-2019 Hyundai Sonata 2.4L - Main image
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Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte aus – mit dem MagnaFlow OEM-konformen, EPA-konformen Direkt-Einbau-Krümmerkatalysator 52777. Dank Eigenschaften wie frei fließenden, mandrelgebogenen Rohren und einer hoch korrosionsbeständigen Edelstahlkonstruktion können Sie diesen Katalysator mit dem richtigen Werkzeug selbst einbauen – Schneiden oder Schweißen ist nicht erforderlich. Die hochmoderne Messtechnikabteilung von MagnaFlow nutzt bei Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil passt und funktioniert wie das Original. Durch die Nachbildung des OE-Designs reduziert die einzelne Laserfusion-Schweißnaht die Möglichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht zudem eine höhere thermische Effizienz. Dieser Direkt-Einbau-Krümmerkatalysator ist für den Einbau in den 2018-2020 Kia Optima 2.4L & 2015-2019 Hyundai Sonata 2.4L ausgelegt. MagnaFlow 52777 enthält (2) Flanschdichtungen, (2) Schrauben, (6) Muttern und ist austauschbar mit OE-Teilen 28510-2GAV0. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die bundesstaatlichen Emissionsanforderungen der EPA erfüllt oder übertrifft und die gesetzlichen Standards für OBDII-bundesregistrierte Fahrzeuge mit California- oder Federal/EPA-Emissionssystemen einhält.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Chloe R. ★★★★★

Installed this on my 2019 Sonata after the old one clogged up, and the mandrel-bent tubing made the install surprisingly straightforward. The fit was spot-on for the OEM location, and my check engine light hasn't come back on once in three weeks of driving.

Isabella P. ★★★★★

I was hesitant about replacing the converter myself, but the mandrel-bent tubing made it slide right into place with no cutting. My Kia’s emissions test passed on the first try, and the engine runs smooth.

Hannah Y. ★★★★★

The check engine light stayed off through my entire drive cycle, and the mandrel-bent tubing made it a breeze to route in my garage. It sits flush under the car and the welds look cleaner than the factory piece I pulled off.