MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2013-2016 Hyundai Santa Fe Sport 2.0L OEM Grade Federal / EPA-konformer Direct-Fit-Katalysator 52826

MagnaFlow 2013-2016 Hyundai Santa Fe Sport 2.0L OEM Grade Federal / - Main image
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Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte aus – mit dem MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 52826. Dank Eigenschaften wie frei fließenden, mandrelgebogenen Rohren und einer hoch korrosionsbeständigen Edelstahlkonstruktion können Sie diesen Konverter mit den richtigen Werkzeugen selbst einbauen – Schneiden oder Schweißen ist nicht erforderlich. Die hochmoderne Messtechnikabteilung von MagnaFlow nutzt während der Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie die Originalausrüstung passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs reduziert die einzelne Laserfusion-Schweißnaht die Wahrscheinlichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht zudem eine höhere thermische Effizienz. Dieser Direct-Fit-Katalysator ist für den 2013-2016 Hyundai Santa Fe Sport 2.0L ausgelegt. MagnaFlow 52826 enthält (2) Unterlegscheiben, (2) Torca-Schellen, (2) Schrauben, (2) Muttern und ist austauschbar mit OE-Teilen 28600-4Z500. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die von der EPA festgelegten bundesstaatlichen Emissionsanforderungen erfüllt oder übertrifft und die gesetzlichen Standards für OBDII-bundesstaatlich registrierte Fahrzeuge mit kalifornischen oder bundesstaatlichen/EPA-Emissionssystemen einhält.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Violet ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and it bolted right up to my 2015 Santa Fe Sport without any modifications. Check engine light stayed off after the first drive, which is exactly what I needed.

Hazel P. ★★★★★

The corrosion-resistant finish on this converter is a relief since I live where they salt the roads heavily in winter. Bolted right up to my Santa Fe with no issues at all, and the check engine light stayed off.

Edward ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation way easier than I expected on my Santa Fe Sport—bolted right up like the factory piece. Been three months now and the welds still look clean with no rust showing. Engine runs smooth, no codes, money well spent.