MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow OEM Grade Federal / EPA-konformer Direct-Fit-Katalysator 52931

MagnaFlow OEM Grade Federal / EPA-konformer Direct-Fit-Katalysator 52931 - Main image
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Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte mit dem MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 52931 aus. Mit Merkmalen wie frei fließenden, mandrelgebogenen Rohren und hochkorrosionsbeständiger Edelstahlkonstruktion können Sie diesen Konverter mit den richtigen Werkzeugen selbst installieren – ohne Schneiden oder Schweißen. Die hochmoderne Messtechnik-Abteilung von MagnaFlow verwendet während Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie die Originalausrüstung passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs reduziert die einzelne Laser-Fusionsschweißnaht die Möglichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht zudem eine größere thermische Effizienz. MagnaFlow 52931 umfasst (2) Spannscheiben, (2) Unterlegscheiben, (2) Schrauben, (2) Muttern und ist austauschbar mit OE-Teilen 18 32 7 848 044. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die bundesstaatlichen Emissionsanforderungen der EPA erfüllt oder übertrifft und die gesetzlichen Standards für OBDII-bundesregistrierte Fahrzeuge mit kalifornischen oder bundesstaatlichen/EPA-Emissionssystemen einhält.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Stella K. ★★★★★

This converter uses mandrel-bent tubing and it made a noticeable difference in my exhaust flow. The check engine light stayed off immediately after installation, which was a relief. Solid fit and finish for the price.

John P. ★★★★★

The direct-fit design made installation straightforward, and the mandrel-bent tubing definitely improved exhaust flow. No check engine light since the swap, and it's been a few weeks of daily driving.

William M. ★★★★★

Welded it in last weekend, and the mandrel-bent tubing really opened up the exhaust flow compared to the old clogged unit. Check engine light stayed off, which was exactly what I needed.