MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2004-2007 Ford Taurus 3.0L / 2004-2005 Mercury Sable 3.0L California-Qualität CARB-konform Direktmontage-Katalysator 5421031

MagnaFlow 2004-2007 Ford Taurus 3.0L / 2004-2005 Mercury Sable 3.0L - Main image
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Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte aus – mit dem MagnaFlow California Grade CARB-konformen Direkt-Katalysator 5421031. Dank Merkmalen wie frei fließenden, mandrelgebogenen Rohren und hoch korrosionsbeständiger Edelstahlkonstruktion können Sie diesen Katalysator mit den richtigen Werkzeugen selbst einbauen – Schneiden oder Schweißen ist nicht erforderlich. Die hochmoderne Messtechnik-Abteilung von MagnaFlow setzt in der Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme ein, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil passt und wie die Originalausrüstung funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs reduziert die einzelne Laserfusion-Schweißnaht die Möglichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht zudem eine höhere thermische Effizienz. Dieser Direkt-Katalysator ist für den 2004-2007 Ford Taurus 3.0L & 2004-2005 Mercury Sable 3.0L ausgelegt. MagnaFlow 5421031 enthält (1) Flanschdichtung. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die Anforderungen des California Air Resource Board erfüllt oder übertrifft, und wurde zusätzlichen Tests unterzogen, um die CARB-Richtlinien für die legale Verwendung in Kalifornien und CARB-beschränkten Bundesstaaten für die aufgeführten Fahrzeuge zu erfüllen.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Brian ★★★★★

The CARB compliance sticker was exactly what I needed for California smog, and the direct-fit design meant zero cutting or welding on my old Taurus. Bolted right up in the driveway and the check engine light stayed off through the first 500 miles.

Joshua ★★★★★

The mandrel-bent tubing on this converter made installation straightforward with no alignment issues, and my Taurus runs smoother now without any smell or noise.

Henry ★★★★★

The P0420 code finally cleared after I swapped this in, and the mandrel-bent tubing made the install line up perfectly without any extra cutting. It’s been three weeks of daily commutes and the CEL hasn’t flickered once, so the CARB compliance was worth every penny.