MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2005-2009 Buick LaCrosse 3.8L / 2004-2007 Pontiac Grand Prix 3.8L California Grade CARB-konformer Direkt-Katalysator 5461227

MagnaFlow 2005-2009 Buick LaCrosse 3.8L / 2004-2007 Pontiac Grand Prix 3.8L - Main image
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Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte aus – mit dem MagnaFlow California Grade CARB-konformen Direkt-Katalysator 5461227. Dank Eigenschaften wie freifließenden, mandrelgebogenen Rohren und hoch korrosionsbeständiger Edelstahlkonstruktion können Sie diesen Konverter mit den richtigen Werkzeugen selbst einbauen – Schneiden oder Schweißen ist nicht erforderlich. Die hochmoderne Messtechnikabteilung von MagnaFlow setzt in der Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme ein, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil passt und wie die Originalausrüstung funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs reduziert die einzelne Laserfusion-Schweißnaht die Möglichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht zudem eine höhere thermische Effizienz. Dieser Direkt-Katalysator ist für den Einbau in den 2005-2009 Buick LaCrosse 3.8L & 2004-2007 Pontiac Grand Prix 3.8L ausgelegt. MagnaFlow 5461227 enthält (1) Flachringdichtung, (1) Flanschdichtung. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die Anforderungen des California Air Resource Board erfüllt oder übertrifft, und wurde zusätzlichen Tests unterzogen, um die CARB-Richtlinien für die legale Verwendung in Kalifornien und CARB-beschränkten Staaten für die aufgeführten Fahrzeuge zu erfüllen.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Sophia U. ★★★★★

Bolt holes lined up perfectly with the factory exhaust on my Grand Prix, so no extra drilling or modifications needed. Check engine light stayed off after installation, which was my main concern. This direct-fit design saved me a good couple hours of frustration compared to my last converter job.

Julian S. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation line up perfectly with the existing exhaust, no struggling to force anything into place. My Grand Prix passed smog with flying colors and the engine light stayed off.

Lily A. ★★★★★

That pesky check engine light is finally off after swapping in this direct-fit unit—bolted on without any cutting or welding. The corrosion-resistant stainless steel shell gives me confidence it'll last through plenty of Midwest winters.