MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2011-2012 Mini Cooper 1.6L California Grade CARB-konformer Direkt-Katalysator 5461350

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Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte aus, mit dem CARB-konformen Direct-Fit-Katalysator von MagnaFlow für Kalifornien 5461350. Mit Merkmalen wie frei fließenden, mandrelgebogenen Rohren und hochkorrosionsbeständigem Edelstahl können Sie diesen Katalysator mit den richtigen Werkzeugen selbst einbauen – ohne Schneiden oder Schweißen. Die hochmoderne Messtechnik-Abteilung von MagnaFlow verwendet während der Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie die Originalausrüstung passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs reduziert die einzelne Laserfusion-Schweißnaht die Möglichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht zudem eine größere thermische Effizienz. Dieser Direct-Fit-Katalysator ist für den Einbau in den 2011-2012 Mini Cooper 1.6L ausgelegt. MagnaFlow 5461350 enthält (1) Flanschdichtung und ist mit OE-Teilen 18 30 7 558 755, 18 30 7 583 146, 18 30 7 597 972, 18 30 7 599 436 austauschbar. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die Anforderungen des California Air Resource Board erfüllt oder übertrifft, und wurde zusätzlichen Tests unterzogen, um den CARB-Richtlinien zu entsprechen, um eine legale Verwendung in Kalifornien und CARB-beschränkten Staaten für die aufgeführten Fahrzeuge zu ermöglichen.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

John ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation a lot smoother than I anticipated, and the check engine light has stayed off for the first 50 miles. It fits perfectly on my 2012 Mini Cooper without any extra cutting or welding needed. Glad I went with this California-compliant option for peace of mind.

Hazel O. ★★★★★

Had the car in the air expecting a fight—the mandrel-bent tubing was a perfect match to the stock hangers, so it slipped right in. Check engine light stayed off after the first drive cycle, which was the whole point.

Edward ★★★★★

The direct-fit design meant zero cutting or welding headaches—bolted right up in my driveway. Check engine light stayed off through the smog check, and that corrosion-resistant shell gives me confidence it'll outlast the car.