MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2014-2015 Honda Civic 1.8L California Grade CARB-konformer Direkt-Krümmerkatalysator 5531022

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Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte mit dem MagnaFlow California Grade CARB-konformen Direktmontage-Verteilerkatalysator 5531022 aus. Mit Merkmalen wie frei fließenden, mandrelgebogenen Rohren und hochkorrosionsbeständigem Edelstahl können Sie diesen Konverter selbst mit den richtigen Werkzeugen installieren – ohne Schneiden oder Schweißen. Die hochmoderne Messtechnik-Abteilung von MagnaFlow verwendet während der Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie die Originalausrüstung passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs reduziert die einzelne Laser-Schmelzschweißnaht die Möglichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht auch eine größere thermische Effizienz. Dieser Direktmontage-Verteilerkatalysator ist für den Einbau in den 2014-2015 Honda Civic 1.8L ausgelegt. Das MagnaFlow 5531022 enthält (2) Schrauben und (4) Muttern. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die Anforderungen des California Air Resource Board erfüllt oder übertrifft, und wurde zusätzlichen Tests unterzogen, um die CARB-Richtlinien für die legale Verwendung in Kalifornien und CARB-beschränkten Staaten für die aufgeführten Fahrzeuge zu erfüllen.

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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Eli ★★★★★

My check engine light stayed off after install, and the mandrel-bent tubing made a noticeable difference in exhaust flow. Fits perfectly on my 2014 Civic with zero hassle.

Amelia ★★★★★

Installed this on my 2015 Civic a couple weeks ago and my check engine light hasn’t come back once. The mandrel-bent tubing made the old one’s restrictive design feel like a joke.

George ★★★★★

The welds on this unit look really solid and the O2 sensor bung lined up perfectly, so installation was straightforward. After a week of driving, the check engine light stayed off and the exhaust note is just slightly deeper than stock. Really glad I went with a CARB-compliant option for peace of mi