MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2016-2017 Kia Sorento 3.3L / 2013-2017 Hyundai Santa Fe 3.3L California Grade CARB-konformer Direkt-Krümmer-Katalysator 5531089

MagnaFlow 2016-2017 Kia Sorento 3.3L / 2013-2017 Hyundai Santa Fe 3.3L - Main image
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Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte aus – mit dem MagnaFlow California Grade CARB-konformen Direkt-Einbau-Krümmer-Katalysator 5531089. Dank der Merkmale wie frei fließende, dorngebogene Rohre und hoch korrosionsbeständige Edelstahlkonstruktion können Sie diesen Konverter mit den richtigen Werkzeugen selbst einbauen – Schneiden oder Schweißen ist nicht erforderlich. Die hochmoderne Messtechnikabteilung von MagnaFlow verwendet während der Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie die Originalausrüstung passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs reduziert die einzelne Laserfusion-Schweißnaht die Wahrscheinlichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht zudem eine höhere thermische Effizienz. Dieser Direkt-Einbau-Krümmer-Katalysator ist für den 2016-2017 Kia Sorento 3.3L & 2013-2017 Hyundai Santa Fe 3.3L ausgelegt. MagnaFlow 5531089 enthält (2) Muttern, (2) Flanschdichtungen, (2) Schrauben. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die Anforderungen des California Air Resource Board erfüllt oder übertrifft, und wurde zusätzlichen Tests unterzogen, um die CARB-Richtlinien für die legale Verwendung in Kalifornien und CARB-beschränkten Staaten für die aufgeführten Fahrzeuge zu erfüllen.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Adam ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation line up perfectly with the factory hangers, no struggling or custom bending needed. Check engine light stayed off after the first drive, so that's a win for passing smog next month.

Brian ★★★★★

I was worried about the California smog check, but this converter slid right into place on my Santa Fe and the check engine light stayed off. The direct-fit design saved me a lot of hassle compared to the old universal one I tried before.

Stella ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward even in that cramped manifold spot, and after two weeks of mixed city and highway driving, the sensor still reads clean. Not the cheapest option out there, but for a CARB-compliant part that doesn't require a trip to the referee, it's worth t