MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow California Grade CARB Compliant Direct-Fit Manifold Catalytic Converter 5531292

MagnaFlow California Grade CARB Compliant Direct-Fit Manifold Catalytic - Main image
$934.32 $1374 In stock

Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte aus – mit dem MagnaFlow California Grade CARB-konformen Direktanschluss-Krümmerkatalysator 5531292. Dank Merkmalen wie freifließenden, dorngebogenen Rohren und hoch korrosionsbeständigem Edelstahl können Sie diesen Konverter mit den richtigen Werkzeugen selbst einbauen – Schneiden oder Schweißen ist nicht erforderlich. Die hochmoderne Messtechnikabteilung von MagnaFlow verwendet während der Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie die Originalausrüstung passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs reduziert die einzelne Laserfusion-Schweißnaht die Wahrscheinlichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht zudem eine höhere thermische Effizienz. Das MagnaFlow 5531292 umfasst (1) Flanschdichtung, (1) Donut-Dichtung, (2) Schrauben, (2) Muttern und ist austauschbar mit OE-Teilen 25051-28350. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die Anforderungen des California Air Resource Board erfüllt oder übertrifft, und wurde zusätzlichen Tests unterzogen, um den CARB-Richtlinien zu entsprechen, sodass eine legale Verwendung in Kalifornien und CARB-beschränkten Bundesstaaten für die aufgeführten Fahrzeuge möglich ist.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Joshua ★★★★★

The direct-fit design made installation straightforward, and the check engine light stayed off immediately. I appreciate how the mandrel-bent tubing feels like a quality build that will last.

Lucy V. ★★★★★

The mandrel-bent tubing gave me a noticeable bump in low-end torque, and it bolted right up to my truck's stock exhaust flange. No check engine light after three weeks of driving, which was my main worry.

Isabella R. ★★★★★

Took about an hour to install and the check engine light finally turned off—huge relief. The mandrel-bent tubing fits perfectly, no exhaust leaks.