MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow California Grade CARB-konformer Direkt-Krümmerkatalysator 5531330

MagnaFlow California Grade CARB-konformer Direkt-Krümmerkatalysator 5531330 - Main image
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Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte aus mit dem MagnaFlow California Grade CARB-konformen Direct-Fit-Menifold-Katalysator 5531330. Mit Merkmalen wie frei fließenden, mandrelgebogenen Rohren und hoch korrosionsbeständiger Edelstahlkonstruktion können Sie diesen Konverter mit den richtigen Werkzeugen selbst installieren – kein Schneiden oder Schweißen erforderlich. Die hochmoderne Messtechnikabteilung von MagnaFlow verwendet während der Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie die Originalausrüstung passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs reduziert die einzelne Laserfusion-Schweißnaht die Wahrscheinlichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht zudem eine höhere thermische Effizienz. MagnaFlow 5531330 enthält (2) Flanschdichtungen und ist austauschbar mit OE-Teilen 28510-23520, 28510-23810. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die Anforderungen des California Air Resource Board erfüllt oder übertrifft, und wurde zusätzlichen Tests unterzogen, um den CARB-Richtlinien für die legale Verwendung in Kalifornien und CARB-beschränkten Staaten für die aufgeführten Fahrzeuge zu entsprechen.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

William ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and the CARB compliance paperwork was a relief for my smog check. Bolted it on last weekend, and the CEL has stayed off through about 200 miles of mixed driving.

Thomas ★★★★★

Finally got this bolted on and the check engine light stayed off just like it's supposed to. The mandrel-bent tubing made installation a breeze compared to the old crushed pipe.

Emma F. ★★★★★

Smog check came due and I needed something that wouldn't trigger the CEL, so this direct-fit manifold was the obvious pick. Bolted on without any extra fabrication, and the mandrel-bent tubing keeps the exhaust note clean. Two weeks in, no warning lights, which is exactly what I needed.