MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow HM Grade Federal/EPA-konformer Direktanschluss-Katalysator 55320

MagnaFlow HM Grade Federal/EPA-konformer Direktanschluss-Katalysator 55320 - Main image
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Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte mit dem MagnaFlow HM Grade Federal/EPA-konformen Direct-Fit-Katalysator aus. Mit Funktionen wie frei fließenden, mandrelgebogenen Rohren und hochkorrosionsbeständiger Edelstahlkonstruktion können Sie diesen Konverter mit den richtigen Werkzeugen selbst installieren – ohne Schneiden oder Schweißen. Die hochmoderne Messtechnik-Abteilung von MagnaFlow verwendet während der Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie die Originalausrüstung passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs reduziert die einzelne Laser-Fusionsschweißnaht die Möglichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht auch eine größere thermische Effizienz. MagnaFlow enthält eine Flanschdichtung und ist austauschbar mit OE-Teilen CZ-E-CA, CZ-E-FA, CZ-E-HA, CZ-E-EA, CZ-E-FA, CZ-E-FA, CZ-E-GA, CZ-E-MA, CZ-E-MB, CF-EA, CZ-E-BA, CF-EA, CF-FA, CF-A, FUZ-E-DC, FUZ-E-FD, FUZ-E-KD, YCZ-E-AA, YCZ-E-GA, YCZ-E-KA. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die bundesstaatlichen Emissionsanforderungen der EPA erfüllt oder übertrifft und den gesetzlichen Standards für OBDII-bundesregistrierte Fahrzeuge mit Federal/EPA-Emissionssystemen entspricht.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Chloe ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and my check engine light hasn't come back on in two weeks. My mechanic said the fit was perfect—no extra cutting or welding needed.

Ryan A. ★★★★★

Had my mechanic install this and the check engine light stayed off through the first 500 miles, which is exactly what I needed. The mandrel-bent tubing keeps the exhaust flow smooth and the whole thing feels solid for the price.

John ★★★★★

After reading about the mandrel-bent tubing, I figured this converter would bolt on without fighting it—and it did, exactly like the description said. Check engine light stayed off from the first drive, so no regrets.