MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow California Grade CARB-konformer Direct-Fit-Verteilerkatalysator 5551120

MagnaFlow California Grade CARB-konformer Direct-Fit-Verteilerkatalysator - Main image
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Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte mit dem MagnaFlow California Grade CARB-konformen Direktpass-Manifold-Katalysator 5551120 aus. Mit Funktionen wie frei fließenden, mandrelgebogenen Rohren und hochkorrosionsbeständiger Edelstahlkonstruktion können Sie diesen Konverter selbst mit den richtigen Werkzeugen installieren – kein Schneiden oder Schweißen erforderlich. Die hochmoderne Messtechnik-Abteilung von MagnaFlow verwendet während der Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie die Originalausrüstung passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs reduziert die einzelne Laser-Fusionsschweißnaht die Möglichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes Design mit geringer Masse ermöglicht auch eine größere thermische Effizienz. MagnaFlow 5551120 enthält (1) Flanschdichtung. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die Anforderungen des California Air Resource Board erfüllt oder übertrifft, und wurde zusätzlichen Tests unterzogen, um den CARB-Richtlinien zu entsprechen und eine legale Verwendung in Kalifornien und CARB-beschränkten Staaten für die aufgeführten Fahrzeuge zu ermöglichen.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Henry ★★★★★

Installation was straightforward on my F-150 and the mandrel-bent tubing gave a noticeable improvement in exhaust flow. No more CEL after the swap, which is exactly what I needed.

Penelope I. ★★★★★

The check engine light finally turned off after I swapped in this converter—it was a direct fit on my truck with no extra fabrication needed. The mandrel-bent tubing looks solid and the whole unit feels sturdy, so I’m hoping it lasts. Definitely worth the peace of mind for passing smog here in Calif

Grace Z. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and it fit perfectly on my truck without any modifications. Haven't seen the check engine light since the swap, which was my main concern.