MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2011-2014 Ford F-150 3.7L California Grade CARB-konformer Direct-Fit Katalysator 5551156

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Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte aus – mit dem MagnaFlow California Grade CARB-konformen Direkt-Katalysator 5551156. Dank Eigenschaften wie freifließenden, dorngebogenen Rohren und hoch korrosionsbeständiger Edelstahlkonstruktion können Sie diesen Katalysator mit den richtigen Werkzeugen selbst einbauen – Schneiden oder Schweißen ist nicht erforderlich. Die hochmoderne Messtechnik-Abteilung von MagnaFlow verwendet während der Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie die Originalausrüstung passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs verringert die einzelne Laserfusion-Schweißnaht die Wahrscheinlichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht zudem eine höhere thermische Effizienz. Dieser Direkt-Katalysator ist für den 2011-2014 Ford F-150 3.7L ausgelegt. MagnaFlow 5551156 enthält (1) Torca-Schelle. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die Anforderungen des California Air Resource Board erfüllt oder übertrifft, und wurde zusätzlichen Tests unterzogen, um die CARB-Richtlinien für die legale Verwendung in Kalifornien und CARB-beschränkten Staaten für die aufgeführten Fahrzeuge zu erfüllen.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Christopher ★★★★★

The CARB compliance was my main concern, and this converter passed California smog with zero issues. Bolted right up to my 2011 F-150 and the check engine light hasn't flickered once in two weeks of driving.

Julian P. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made the install much smoother than I anticipated, and the check engine light is finally off after a year of troubleshooting. Glad this one fit perfectly on my 2014 F-150 without any modifications.

Lily F. ★★★★★

Smog check came back clean and the check engine light hasn't flickered once since I swapped this in. The mandrel-bent tubing keeps the exhaust note smooth, and the direct-fit flanges lined up perfectly with the stock hangers, so no extra clamps or welding were needed.