MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2013-2016 Ford Escape 2.0L California Grade CARB Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 5551253

MagnaFlow 2013-2016 Ford Escape 2.0L California Grade CARB Compliant Direct-Fit - Main image
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Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte aus mit dem MagnaFlow California Grade CARB-konformen Direct-Fit-Katalysator 5551253. Mit Merkmalen wie frei fließenden, mandrellgebogenen Rohren und hochkorrosionsbeständigem Edelstahl können Sie diesen Katalysator mit den richtigen Werkzeugen selbst einbauen – ohne Schneiden oder Schweißen. Die hochmoderne Messtechnik-Abteilung von MagnaFlow verwendet während Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie die Originalausrüstung passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs reduziert die einzelne Laserfusionsschweißnaht die Möglichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht zudem eine größere thermische Effizienz. Dieser Direct-Fit-Katalysator ist für den 2013-2016 Ford Escape 2.0L ausgelegt. Das MagnaFlow 5551253 umfasst (1) Flanschdichtung(en), (2) Schrauben. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die Anforderungen des California Air Resource Board erfüllt oder übertrifft, und wurde zusätzlichen Tests unterzogen, um die CARB-Richtlinien für die rechtmäßige Verwendung in Kalifornien und CARB-beschränkten Staaten für die aufgeführten Fahrzeuge zu erfüllen.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Ella F. ★★★★★

Installed this on my 2014 Escape and the check engine light finally stayed off. The mandrel-bent tubing seems like good quality and it fit perfectly without any modifications.

Sophia ★★★★★

That direct-fit design saved me hours of fabrication work compared to my old setup. The mandrel-bent tubing seems like it'll resist rust far better than the stock pipe ever did. Runs clean and quiet, check engine light has stayed off since install.

Claire ★★★★★

Bolted right up to my 2014 Escape without any modification, and the mandrel-bent tubing seems like it'll hold up way better than the rusty original. Check engine light stayed off after the install, which was my main worry.