MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow California Grade CARB Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 5551486

MagnaFlow California Grade CARB Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 5551486 - Main image
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Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte mit dem CARB-konformen Direct-Fit-Katalysator von MagnaFlow für Kalifornien aus 5551486 aus. Mit Funktionen wie frei fließenden, mandrelgebogenen Rohren und hochkorrosionsbeständiger Edelstahlkonstruktion können Sie diesen Konverter mit den richtigen Werkzeugen selbst installieren – ohne Schneiden oder Schweißen. Die hochmoderne Messtechnik-Abteilung von MagnaFlow verwendet während Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie die Originalausrüstung passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs reduziert die einzelne Laserfusionsschweißnaht die Möglichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht zudem eine größere thermische Effizienz. MagnaFlow 5551486 ist mit OE-Teilen 166 490 16 14, 166 490 16 14 80 austauschbar. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die Anforderungen des California Air Resource Board erfüllt oder übertrifft, und wurde zusätzlichen Tests unterzogen, um die CARB-Richtlinien für die legale Verwendung in Kalifornien und CARB-beschränkten Staaten für die aufgeführten Fahrzeuge zu erfüllen.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Harper ★★★★★

Took off the old one and bolted this in—smelled a tiny bit like metal at first but that went away. The mandrel-bent tubing got me back on the road with no check engine light, and it's been quiet for over a week now.

John ★★★★★

Took about an hour to install on my F-150, and the mandrel-bent tubing makes for a noticeable improvement in exhaust flow. No check engine light since I put it on, which is exactly what I needed.

Olivia ★★★★★

Bolt-on fit was flawless on my Tundra, and the mandrel-bent tubing keeps the exhaust note deep without any drone. Check engine light stayed off through two smog checks, so the CARB compliance is the real deal.