MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2005-2007 Toyota Sequoia 4.7L California Grade CARB-konformer Direkt-Katalysator 5551699

MagnaFlow 2005-2007 Toyota Sequoia 4.7L California Grade CARB-konformer - Main image
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Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte aus – mit dem MagnaFlow California Grade CARB-konformen Direct-Fit-Katalysator 5551699. Dank Merkmalen wie frei fließenden, mandrelgebogenen Rohren und hochkorrosionsbeständigem Edelstahl können Sie diesen Konverter mit den richtigen Werkzeugen selbst einbauen – Schneiden oder Schweißen ist nicht erforderlich. Die hochmoderne Messtechnikabteilung von MagnaFlow verwendet in der Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie die Originalausrüstung passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs reduziert die einzelne Laserfusion-Schweißnaht die Möglichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht zudem eine höhere thermische Effizienz. Dieser Direct-Fit-Katalysator ist für den 2005-2007 Toyota Sequoia 4.7L ausgelegt. MagnaFlow 5551699 enthält (2) Flachringdichtungen, (1) Torca-Schelle und ist mit den OE-Teilen 17450-0F060 austauschbar. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die Anforderungen des California Air Resource Board erfüllt oder übertrifft, und wurde zusätzlichen Tests unterzogen, um die CARB-Richtlinien für die legale Verwendung in Kalifornien und CARB-beschränkten Staaten für die aufgeführten Fahrzeuge zu erfüllen.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Aurora S. ★★★★★

Installed this on my 2007 Sequoia and the check engine light finally turned off. The mandrel-bent tubing made for a straightforward swap without any alignment headaches.

Owen ★★★★★

I swapped this in myself, and the mandrel-bent tubing made for a straightforward install without any clearance issues. The check engine light stayed off after the first drive, and it feels like the exhaust flows much better now.

Joseph G. ★★★★★

The direct-fit design made installation straightforward on my Sequoia, and the mandrel-bent tubing seems solid. Passed smog with no issues, so it was worth the extra cost for the CARB compliance.