MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2009-2012 Suzuki Equator 2.5L / 2005-2016 Nissan Frontier 2.5L California Grade CARB-konformer Direkt-Krümmerkatalysator 5582596

MagnaFlow 2009-2012 Suzuki Equator 2.5L / 2005-2016 Nissan Frontier 2.5L - Main image
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Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte aus – mit dem MagnaFlow California Grade CARB-konformen Direkt-Einbau-Krümmer-Katalysator 5582596. Dank Merkmalen wie frei fließenden, mandrelgebogenen Rohren und einer hoch korrosionsbeständigen Edelstahlkonstruktion können Sie diesen Konverter mit den richtigen Werkzeugen selbst einbauen – Schneiden oder Schweißen ist nicht erforderlich. Die hochmoderne Messtechnik-Abteilung von MagnaFlow setzt in der Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme ein, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie die Originalausrüstung passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs reduziert die einzelne Laserfusion-Schweißnaht die Möglichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht zudem eine höhere thermische Effizienz. Dieser Direkt-Einbau-Krümmer-Katalysator ist für den 2009-2012 Suzuki Equator 2.5L & 2005-2016 Nissan Frontier 2.5L ausgelegt. MagnaFlow 5582596 enthält (1) Quetschringdichtung, (1) Flanschdichtung. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die Anforderungen des California Air Resource Board erfüllt oder übertrifft, und wurde zusätzlichen Tests unterzogen, um die CARB-Richtlinien für die legale Verwendung in Kalifornien und CARB-beschränkten Staaten für die aufgeführten Fahrzeuge zu erfüllen.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Joseph ★★★★★

Installation was straightforward on my 2009 Equator, and the mandrel-bent tubing gave a noticeable improvement in exhaust flow. Check engine light stayed off after the swap, which is exactly what I needed.

Matthew ★★★★★

My 2010 Frontier kept tripping the same code for months and this manifold dropped in without a single modification needed. The mandrel-bent tubing flows so much smoother that the truck actually feels peppier off the line, and the light's been off for 600 miles now.

Amelia A. ★★★★★

Finally got rid of that stubborn P0420 code after swapping out the old manifold—the mandrel-bent tubing seems to flow much better and the CARB compliance means I passed smog without any hassle.