MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2007-2012 Acura RDX 2.3L Kalifornien-Qualität CARB-konformer Direkt-Einbau-Katalysator 5592529

MagnaFlow 2007-2012 Acura RDX 2.3L Kalifornien-Qualität CARB-konformer - Main image
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Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte aus – mit dem MagnaFlow California Grade CARB-konformen Direkt-Katalysator 5592529. Dank Merkmalen wie frei fließenden, mandrelgebogenen Rohren und hoch korrosionsbeständigem Edelstahl können Sie diesen Katalysator mit den richtigen Werkzeugen selbst einbauen – ohne Schneiden oder Schweißen. Die hochmoderne Messtechnik-Abteilung von MagnaFlow setzt bei Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme ein, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie die Originalausrüstung passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs verringert die einzelne Laser-Fusionsschweißnaht die Leckagegefahr erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht zudem eine höhere thermische Effizienz. Dieser Direkt-Katalysator ist für den 2007-2012 Acura RDX 2.3L ausgelegt. Das MagnaFlow 5592529-Set enthält (1) Quetschringdichtung, (3) Unterlegscheiben, (3) Schrauben, (3) Muttern. Dieses Ersatzteil erfüllt oder übertrifft die Anforderungen des California Air Resource Board und wurde zusätzlich getestet, um die CARB-Richtlinien für die legale Verwendung in Kalifornien und CARB-beschränkten Bundesstaaten für die aufgeführten Fahrzeuge zu erfüllen.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Eli ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and my check engine light has stayed off for a month now. Smog test passed without any issues, so I'm glad I spent the extra for the CARB-compliant version.

Brian ★★★★★

Took about two hours to swap in my driveway, and the mandrel-bent tubing lined up perfectly with the factory mounts. No check engine light since, and the exhaust note sounds a touch deeper than stock.

David ★★★★★

After replacing my old clogged converter, the check engine light finally went off and has stayed off for over 500 miles now. The mandrel-bent tubing gave a noticeable improvement in throttle response on my RDX.