MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2009-2010 Pontiac G6 2.4L / 2009 Saturn Aura 2.4L California Grade CARB-konformer Direkt-Katalysator 5671623

MagnaFlow 2009-2010 Pontiac G6 2.4L / 2009 Saturn Aura 2.4L California Grade - Main image
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Category: Katalysator

Halten Sie die Motorprüfleuchte aus – mit dem MagnaFlow California Grade CARB Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 5671623. Dank Eigenschaften wie frei strömenden, mandrel-gebogenen Rohren und hoch korrosionsbeständiger Edelstahlkonstruktion können Sie diesen Konverter mit dem richtigen Werkzeug selbst montieren – Schneiden oder Schweißen ist nicht erforderlich. Die hochmoderne Metrologieabteilung von MagnaFlow nutzt während der Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie die Originalausrüstung passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs reduziert die einzelne Laserschweißnaht die Gefahr von Undichtigkeiten erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht zudem eine höhere thermische Effizienz. Dieser Direct-Fit Catalytic Converter ist für den Einbau in den 2009-2010 Pontiac G6 2.4L & 2009 Saturn Aura 2.4L ausgelegt. Das MagnaFlow 5671623-Set enthält (1) Dichtung, (1) Schelle und ist austauschbar mit den OE-Teilen 15939781, 25923030, 25924126. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die Anforderungen des California Air Resource Board erfüllt oder übertrifft, und wurde zusätzlichen Tests unterzogen, um die CARB-Richtlinien für die legale Verwendung in Kalifornien und CARB-beschränkten Bundesstaaten für die aufgeführten Fahrzeuge zu erfüllen.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Sophia I. ★★★★★

I drove the car through a smog check the day after installation, and the ECU had already cleared the pending codes. Fit was perfect on my 2009 G6, and the corrosion-resistant shell looks like it will hold up to Midwest winters.

William P. ★★★★★

The mandrel-bent tubing gave me a nice little bump in throttle response, and the direct fit meant zero hassle with the install. Passing California smog was a breeze, so I'm a happy camper.

Scarlett ★★★★★

After three weeks of driving, the check engine light hasn't come back on even once—which was the whole point for my G6. The direct-fit design meant no cutting or welding, and the corrosion-resistant finish looks like it'll handle our salty winters just fine.