MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow HM Grade Federal/EPA-konformer Direkt-Katalysator 93127

MagnaFlow HM Grade Federal/EPA-konformer Direkt-Katalysator 93127 - Main image
$614.25 $975 In stock

Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte aus mit dem MagnaFlow HM Grade Federal/EPA-konformen Direkt-Katalysator 93127. Mit Funktionen wie frei fließenden, mandrelgebogenen Rohren und hoch korrosionsbeständiger Edelstahlkonstruktion können Sie diesen Katalysator mit den richtigen Werkzeugen selbst einbauen – kein Schneiden oder Schweißen erforderlich. Die hochmoderne Messtechnikabteilung von MagnaFlow verwendet während der Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie die Originalausrüstung passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs reduziert die einzelne Laserfusion-Schweißnaht die Wahrscheinlichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht zudem eine höhere thermische Effizienz. MagnaFlow 93127 ist austauschbar mit OE-Teilen 1L3Z-5E212-HA, 2L3Z-5E212-HB, XL3Z-5E212-HB, XL3Z-5G218-FA, YL3Z-5E212-HA. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die von der EPA festgelegten bundesstaatlichen Emissionsanforderungen erfüllt oder übertrifft und die gesetzlichen Standards für OBDII-bundesstaatlich registrierte Fahrzeuge mit Federal/EPA-Emissionssystemen einhält.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

James ★★★★★

The corrosion-resistant coating on this converter is holding up perfectly in our salty winter roads, and the check engine light stayed off after installation. It fit exactly like the factory part with no modifications needed.

Carter ★★★★★

The mandrel-bent tubing made this a clean swap under my truck, and the corrosion resistance already looks miles better than the rusted-out OEM. Bolted right up to the factory hangers without any extra drilling.

Lily ★★★★★

Took my time with the install and the free-flowing mandrel-bent tubing made the fit straightforward, no wrestling with pipes. The corrosion resistance is a nice peace of mind for the salty winters we get, and so far the check engine light hasn't blinked once in three weeks of daily driving.