MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 1994-1995 Isuzu Rodeo 3.2L / 1994-1995 Honda Passport 3.2L Standard Grade Federal / EPA-konformer Direkt-Katalysator 93198

MagnaFlow 1994-1995 Isuzu Rodeo 3.2L / 1994-1995 Honda Passport 3.2L Standard - Main image
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Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte aus – mit dem MagnaFlow Standard Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Katalysator. Dank Merkmalen wie freifließenden, mandrelgebogenen Rohren und hochkorrosionsbeständiger Edelstahlkonstruktion können Sie diesen Konverter mit den richtigen Werkzeugen selbst einbauen – kein Schneiden oder Schweißen erforderlich. Die hochmoderne Messtechnikabteilung von MagnaFlow verwendet während der Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie die Originalausrüstung passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs reduziert die einzelne Laserfusionsschweißnaht die Möglichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht zudem eine höhere thermische Effizienz. Dieser Direct-Fit Katalysator ist für den 1994-1995 Isuzu Rodeo 3.2L & 1994-1995 Honda Passport 3.2L ausgelegt. MagnaFlow 93198 enthält (2) Flanschdichtungen und ist austauschbar mit OE-Teilen 8-97041-872-1, 8-97041-872-2, 8-97041-872-3, 8-97047-273-1, 8-97047-273-2, 8-97047-273-3, 8-97100-229-2, 8-97100-229-3, 8-97100-238-2. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die bundesstaatlichen Emissionsanforderungen der EPA erfüllt oder übertrifft und die gesetzlichen Standards für OBDII-bundesregistrierte Fahrzeuge mit Federal/EPA-Emissionssystemen einhält.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Isabella A. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation a breeze on my '94 Rodeo, and it fits perfectly without any check engine light issues. Been running smooth for two weeks now with no rattles or leaks.

Ellie P. ★★★★★

Had the old one start rattling last month, and this direct-fit replacement slid right into the Isuzu with no extra parts needed. The mandrel-bent tubing is a nice touch—felt like it really lets the engine breathe. Check engine light stayed off from the first drive.

Isabella Y. ★★★★★

Three months in and the check engine light hasn't flickered once, which is more than I can say for the last cheap converter. The mandrel-bent tubing made the install straightforward since everything lined up like factory. Corrosion hasn't been an issue so far through a salty Midwest winter, so I'm h