MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2005-2015 Toyota Tacoma 4.0L HM Grade Federal / EPA-konformer Direkt-Einbau Katalysator 93660

MagnaFlow 2005-2015 Toyota Tacoma 4.0L HM Grade Federal / EPA-konformer - Main image
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Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte aus – mit dem MagnaFlow HM Grade Federal/EPA-konformen Direkt-Katalysator 93660. Dank Merkmalen wie frei fließenden, dorngebogenen Rohren und einer hoch korrosionsbeständigen Edelstahlkonstruktion können Sie diesen Katalysator mit dem richtigen Werkzeug selbst einbauen – Schneiden oder Schweißen ist nicht erforderlich. Die hochmoderne Messtechnik-Abteilung von MagnaFlow setzt bei Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme ein, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie die Originalausrüstung passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs reduziert die einzelne Laser-Fusionsschweißnaht die Leckagegefahr erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht zudem eine höhere thermische Effizienz. Dieser Direkt-Katalysator ist für den 2005-2015 Toyota Tacoma 4.0L ausgelegt. Das MagnaFlow 93660-Set enthält (2) Quetschringdichtungen, (1) Donut-Dichtung, (4) Unterlegscheiben, (1) Torca-Schelle, (2) Schrauben, (2) Muttern und ist austauschbar mit den OE-Teilen 17450-0P020, 17450-0P030. Dieses Ersatzteil erfüllt oder übertrifft die bundesstaatlichen Emissionsanforderungen der EPA und entspricht den gesetzlichen Standards für OBDII-bundesregistrierte Fahrzeuge mit Federal/EPA-Emissionssystemen.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Ryan ★★★★★

Took my Tacoma from a sluggish idle to smooth acceleration in under an hour, and the mandrel-bent tubing gave it a noticeable power bump. Check engine light stayed off through the first 500 miles, which was my main worry.

Jacob ★★★★★

The installation was fairly straightforward and it’s holding up nicely so far, no rust issues. My truck’s emissions test passed just fine, and the exhaust flow feels cleaner than before.

Samuel O. ★★★★★

The mandrel-bent tubing on this unit made installation a breeze compared to other bolt-ons I've wrestled with. It's been three weeks and the truck runs smoother, with no check engine light in sight.