MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2005-2015 Toyota Tacoma 4.0L HM Grade Federal / EPA-konformer Direkt-Katalysator 93661

MagnaFlow 2005-2015 Toyota Tacoma 4.0L HM Grade Federal / EPA-konformer - Main image
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Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte aus mit dem MagnaFlow HM Grade Federal/EPA-konformen Direkt-Katalysator 93661. Mit Funktionen wie freifließenden, mandrelgebogenen Rohren und hochkorrosionsbeständigem Edelstahl können Sie diesen Katalysator mit den richtigen Werkzeugen selbst einbauen – kein Schneiden oder Schweißen erforderlich. Die hochmoderne Messtechnikabteilung von MagnaFlow verwendet während der Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie die Originalausrüstung passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs reduziert die einzelne Laserfusion-Schweißnaht die Wahrscheinlichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht zudem eine höhere thermische Effizienz. Dieser Direkt-Katalysator ist für den 2005-2015 Toyota Tacoma 4.0L ausgelegt. Das MagnaFlow 93661-Set enthält (2) Quetschringdichtungen und ist mit den OE-Teilen 17410-0P020 austauschbar. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die bundesstaatlichen Emissionsanforderungen der EPA erfüllt oder übertrifft und die gesetzlichen Standards für OBDII-bundesweit registrierte Fahrzeuge mit Federal/EPA-Emissionssystemen einhält.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Charlotte ★★★★★

Finally replacing the old rusted unit with this, the mandrel-bent tubing made installation straightforward. Check engine light hasn't flickered once since, so it's doing exactly what I needed.

Aurora ★★★★★

After a year with my old converter throwing codes, this direct-fit unit bolted right up and finally silenced the check engine light — the corrosion-resistant coating gives me peace of mind for the long haul.

Avery J. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and the check engine light hasn't flickered once since I swapped it in last weekend. Corrosion resistance was a big selling point for me in the salt belt, and so far it's holding up great on my 2010 Tacoma.