MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Convertitore catalitico MagnaFlow grado OEM ad attacco diretto, conforme a normative federali / EPA 21-421

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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow di grado OEM conforme alle normative Federal/EPA 21-421. Con caratteristiche come tubi curvi a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa facilmente questo convertitore da solo con gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design OE, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. MagnaFlow 21-421 include (2) rondelle di sicurezza divise, (1) guarnizione flangia, (6) bulloni ed è intercambiabile con i pezzi OE 12667331. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, rispettando gli standard legali per i veicoli OBDII registrati a livello federale con sistemi di emissione California o Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Richard W. ★★★★★

I was a little worried about getting a check engine light after swapping out the old one, but this converter fit perfectly and the light never came on since. The mandrel-bent tubing is nicely corrosion-resistant, too.

Ava C. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation surprisingly straightforward, and the welds look clean and solid. Bolted right up to my truck's existing exhaust without any alignment headaches. Check engine light stayed off as promised, which was my main concern.

Edward K. ★★★★★

Installed this on my '04 Camry and the mandrel-bent tubing made for a perfect alignment with the existing pipes, no modifications needed. It's been a few weeks and the car runs cleanly with no check engine light, just a solid, quiet exhaust tone.