MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2015-2020 Ford F-150 2.7L Grado OEM Federal / Conforme EPA Convertitore Catalitico Direct-Fit 21-471

MagnaFlow 2015-2020 Ford F-150 2.7L Grado OEM Federal / Conforme EPA - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 21-471. Con caratteristiche che includono tubi curvi a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa facilmente questo convertitore da solo con gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design originale, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico Direct-Fit è progettato per adattarsi al 2015-2020 Ford F-150 2.7L. MagnaFlow 21-471 include (1) fascetta Torca e si interscambia con i pezzi originali FL3Z-5E212-L, FL3Z-5E212-R, JL3Z-5E212-K. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, conformandosi agli standard legali per i veicoli registrati a livello federale OBDII con sistemi di emissione California o Federali/EPA.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

William Y. ★★★★★

The mandrel-bent tubing really opened up the exhaust flow on my 2017 F-150, and I haven't seen the check engine light once since installation. Took about an hour to swap out the old one with basic hand tools.

Eva O. ★★★★★

Bolted right up to my '15 F-150 with the 2.7L, and the mandrel-bent tubing looks like solid work. The check engine light stayed off after install, which was my main worry. Feels like a much better solution than the cheap ones I looked at first.

Matthew ★★★★★

This thing fit perfectly on my ’17 F-150 2.7L. The mandrel-bent tubing and direct-fit design made installation smooth, and my check engine light is finally off.