MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow 2010-2012 Land Rover Range Rover 5.0L grado OEM federale / conforme EPA 21-533

Convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow 2010-2012 Land Rover Range Rover - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Tieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 21-533. Con caratteristiche come tubi a mandrino a flusso libero e costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa facilmente questo convertitore da solo con gli strumenti adeguati, senza tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design OE, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e leggero consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico Direct-Fit è progettato per adattarsi al Land Rover Range Rover 2010-2012 da 5.0L. MagnaFlow 21-533 include (1) guarnizione flangia, (1) fascetta Torca e è intercambiabile con i pezzi OE LR010932, LR043262. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, rispettando gli standard legali per i veicoli registrati a livello federale con sistemi di emissione OBDII California o Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Lily Q. ★★★★★

Installed this on my 2012 Range Rover and the check engine light stayed off immediately. The corrosion-resistant coating gives me confidence it'll last through salty winters.

Andrew G. ★★★★★

The mandrel-bent tubing really opened up the exhaust flow, and I noticed a slight bump in throttle response. So far, no check engine light after a week of driving, which is exactly what I needed.

Kevin F. ★★★★★

My mechanic installed this and said the mandrel-bent tubing lined up perfectly—no wrestling or cutting needed. Check engine light stayed off through the first two weeks of driving, which is exactly what I needed after failing emissions.