MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2014-2020 Land Rover Range Rover Sport 5.0L / 2013-2020 Land Rover Range Rover 5.0L Catalizzatore Diretto Grado OEM Conforme Federal/EPA

MagnaFlow 2014-2020 Land Rover Range Rover Sport 5.0L / 2013-2020 Land Rover - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow di qualità OEM, conforme alle normative federali/EPA 21-536. Con caratteristiche che includono tubi curvi a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa facilmente questo convertitore da solo usando gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che la tua nuova parte si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design OE, la singola saldatura a fusione laser riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico Direct-Fit è progettato per adattarsi a 2014-2020 Land Rover Range Rover Sport 5.0L & 2013-2020 Land Rover Range Rover 5.0L. MagnaFlow 21-536 include (1) bullone, (1) dado ed è intercambiabile con le parti OE LR037492, LR052356. Questa parte di ricambio è progettata per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, conformandosi agli standard legali per i veicoli registrati a livello federale con sistemi di emissione California o Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

George N. ★★★★★

Took about two hours to swap out the old converter on my 2018 Range Rover Sport, and the mandrel-bent tubing made the fit under the chassis feel much cleaner than the original. No check engine light since, and the exhaust note sounds a bit smoother at idle.

Samuel U. ★★★★★

Bolt pattern lined up perfectly on my 2016 Range Rover Sport, and the corrosion-resistant finish looks like it'll hold up through salty winters. Check engine light hasn't flickered once since I swapped it in.

Sebastian ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation a breeze since everything lined up perfectly with the factory mounts. After a few hundred miles, the exhaust note sounds stock and there’s no drone on the highway, which is exactly what I was hoping for.