MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow grado OEM conforme a normative federali/EPA 21-603

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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia di controllo del motore con il convertitore catalitico a incastro diretto MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA 21-603. Con caratteristiche che includono tubi curvi a mandrino a flusso libero e costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa questo convertitore da solo con gli attrezzi adatti, senza necessità di tagli o saldature. Il dipartimento di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere sicuro che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design OE, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. MagnaFlow 21-603 include (1) guarnizione della flangia e si interscambia con i pezzi OE F2GZ-5E212-C, F2GZ-5E212-G. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, conformandosi agli standard legali per i veicoli registrati a livello federale OBDII con sistemi di emissioni California o Federali/EPA.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Robert H. ★★★★★

Finally found a direct-fit converter that actually lined up with the bolt holes perfectly, and the corrosion resistance is already noticeable after a few weeks of salty roads. The check engine light stayed off right from the first start, which was a huge relief after dealing with a cheap replacement

Hannah ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and it fit perfectly into the existing exhaust line. Check engine light has stayed off since day one, and the build feels solid enough to handle our salty winter roads.

Kevin ★★★★★

Check engine light went off the same afternoon I bolted this in, and the mandrel-bent tubing made the exhaust flow so smooth it almost sounds stock. The corrosion resistance is a huge plus since I drive through salted winter roads every day.