MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Convertitore catalitico collettore Direct-Fit MagnaFlow 2012-2017 Fiat 500 1.4L OEM Grade Omologato Federale / EPA 22-059

Convertitore catalitico collettore Direct-Fit MagnaFlow 2012-2017 Fiat 500 1.4L - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Tieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico a collettore Direct-Fit MagnaFlow di grado OEM e conforme alle normative federali/EPA 22-059. Con caratteristiche come tubi piegati a mandrino a flusso libero e costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, puoi installare facilmente questo convertitore da solo con gli strumenti adeguati, senza tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design OE, la singola saldatura a fusione laser riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico a collettore Direct-Fit è progettato per adattarsi al Fiat 500 1.4L 2012-2017. MagnaFlow 22-059 include (2) guarnizioni flangia, (2) bulloni, (2) dadi e si interfaccia con i pezzi OE 6806 9829AA, 6806 9829AB. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, rispettando gli standard legali per i veicoli registrati a livello federale con sistemi di emissione OBDII della California o federali/EPA.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Chloe ★★★★★

I was worried about welding costs with a universal fit, but this bolted right up to my 2014 Fiat 500's existing flanges. The mandrel-bent tubing is a nice touch, and my check engine light has stayed off for two weeks now.

Adam ★★★★★

Finally found a direct-fit that doesn't need extra welding—bolted right up to my 2014 Fiat 500. The check engine light stayed off after install, which is exactly what I needed.

Carter B. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation line up perfectly with the factory hangers, no wrestling or extra shims needed. Check engine light stayed off through two full tanks of gas, which is exactly what I wanted after replacing the old clogged unit.