MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow Convertitore catalitico Direct-Fit di grado HM conforme Federal/EPA 23142

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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico Direct-Fit MagnaFlow HM Grade conforme alle normative Federal/EPA 23142. Con caratteristiche come tubi curvati a mandrino a flusso libero e una costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, installa questo convertitore da solo con gli strumenti adatti, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design OE, la singola saldatura laser a fusione riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. MagnaFlow 23142 include (1) fascetta Torca. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, conformandosi agli standard legali per i veicoli registrati a livello federale con sistemi di emissione Federal/EPA OBDII.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

George L. ★★★★★

Bolted right up to my '08 F-150 with zero modifications needed, and the check engine light has stayed off for two weeks now. The corrosion-resistant shell gives me peace of mind since I live in the rust belt.

Nicholas I. ★★★★★

Installed this on my truck yesterday and the check engine light stayed off just like they said. The mandrel-bent tubing feels really solid compared to my old rusted pipe. So far no leaks and the exhaust note sounds clean.

Steven K. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made for a smooth, unrestricted flow, and the corrosion-resistant finish should hold up well through salty winters. Check engine light stayed off after the swap, which was my main worry. Took a bit of effort to align the flanges, but once it was in, it fit like a factory piec